France
Snif...Ce n'est que le corps qui s'en va !!
L'AX, révolutionnaire !! par juju zazc
Description :
Bienvenue sur mon blog consacré à l'AX.
Et visitez le site du club ultra complet :
www.axclubdefrance.com
Meilleurs voeux et bonne route !
Cette année débute avec une bonne nouvelle : la prime à la casse à disparue !!
Deux ans de pur massacre se sont écoulés, avec des individus aussi inconcients qu'irresponsables (pour la plupart) qui ne savent pas estimer la valeur d'une vieille voiture fiable.
J'ai vu partir des 205, 106, AX....dans un état irréprochable !!
Je leur souhaite de tout coeurs de multitudes d'ennuis avec leur voiture récente et qu'ils regrettent amèrement leur ancienne !!
Cette année débute avec une bonne nouvelle : la prime à la casse à disparue !!
Deux ans de pur massacre se sont écoulés, avec des individus aussi inconcients qu'irresponsables (pour la plupart) qui ne savent pas estimer la valeur d'une vieille voiture fiable.
J'ai vu partir des 205, 106, AX....dans un état irréprochable !!
Je leur souhaite de tout coeurs de multitudes d'ennuis avec leur voiture récente et qu'ils regrettent amèrement leur ancienne !!
Quel bonheur de se retrouver dans une AX !Celle-çi a 10 ans de plus que la bleue puisqu'elle est de 1986.
Elle appartenait à un papy qui est décédé.
Je l'ai acheté en juin 2010.
Elle avait 79 000 km lors se son achat !
Autant vous dire que mes recherches ont été récompensées puisque j'ai mis un mois à trouver l'ax que je voulais.
Je ne vous cache même pas le prix, je l'ai échangé contre 1100 ¤ !!
Je n'ai même pas négocié !
Conclusion : un TU c'est encore mieux en carbu !!
Donc après une courte période aux commandes d'un XUD7 turbo, me revoilà en train de réécouter la douce mélodie du "TU" !!C'est dans une discrète AX "14 TRS" qu'il se cache !
C'est donc un 1360 cm3, le même moteur que l'AX GT mais alimenté ici par un carbu Weber simple corps.
Par rapport à l'ancien TU, on gagne en reprises !!
